ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL TERMINAL LAMA PENGGUNG DAN PASAR SUNGGINGAN, KABUPATEN BOYOLALI

Authors

  • Rizal Aprianto Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Rahmat Fauzan Cahya Gumilang Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Andyta Putra Caesara Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Irianti Dwi Prasetyaningsih Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
  • Nuranisa Dwiodiva Panuluh Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan

DOI:

https://doi.org/10.31961/gradasi.v8i2.1457

Keywords:

konflik, tundaan, persimpangan

Abstract

Seiring majunya tingkat perekonomian masyarakat, tidak terlepas dari bertambahnya jumlah kendaraan pribadi. Pada umumnya, kendaraan yang digunakan oleh sebagian masyarakat pasti melalui jalan yang memiliki persimpangan. Tidak sedikit orang yang meninggal dikarenakan konflik yang terjadi pada persimpangan tersebut. Simpang Terminal Lama dan Simpang Pasar Sunggingan merupakan Simpang yang memiliki konflik dan rawan terjadinya kecelakaan di Kabupaten Boyolali. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisa jumlah arus lalu lintas yang melewati pada persimpangan berdasarkan analisa terhadap kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan antrian, serta memberikan rekomendasi yang tepat dalam penanganan permasalahan di Simpang Terminal Lama Penggung dan Simpang Pasar Sunggingan. Metode analisis deskriptif kuantitatif digunakan dengan mengacu pada data lapangan. Analisis data menggunakan Pedoman Kinerja Jalan Indonesia 2023. Hasil Analisis didapatkan nilai derajat kejenuhan pada simpang terminal lama sebesar 0,48 dengan tundaan rata-rata 28 detik/smp dan nilai derajat kejenuhan pada Simpang Pasar Sunggingan sebesar 0,54 dengan tundaan rata-rata 14 detik/smp. Rekomendasi yang diberikan berupa perlu penyediaan simpang terkordinasi. Dengan adanya koordinasi terhadap simpang Pasar Sunggingan dan Simpang Terminal Lama dapat mengurangi tundaan dan mengefesiensikan waktu perjalanan.

 

Downloads

Download data is not yet available.

References

Adri P, R. W., Herlina, N., & Hidayat, A. K. (2019). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus Simpang Mitra Batik Kota Tasikmalaya). Akselerasi: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 1(1), 1–8. https://doi.org/10.37058/aks.v1i1.829

Astuti, Y. T., Akhmadali, & Mukti, E. T. (2021). Analisa Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus Simpang Jalan H. Rais A. Rahman – Jalan RE. Martadinata – Jalan HM. Suwignyo). JeLAST: Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang, 8(1), 1–7.

AZHAR, D. A. (2020). Mikrosimulasi Penerapan Simpang Bersinyal Terkoordinasi Menggunakan Software Vissim Di Kabupaten Boyolali. diakses dari eprints.pktj.ac.id

BADAN PUSAT STATISTIK PROVINSI JAWA TENGAH. (2021). Diakses pada 11 Desember 2023 dari https://jateng.bps.go.id/indicator/17/1006/1/jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-kabupaten-kota-dan-jenis-kendaraan-di-provinsi-jawa-tengah.html

Darma, M., A., S., Sulistyorini, R., dan Herianto, D. (2018). Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus Jl. Soerkarno-Hatta – Jl. H.Komarudin – Jl. Kapten Abdul Haq). Jrsdd, 6(4), 507–518.

Direktorat Jendral Bina Marga. (2023). PEDOMAN KAPASITAS JALAN INDONESIA. 352.

Elizabeth, L., & Timboeleng, J. . (2015). Analisis Kinerja Simpang Tanpa Sinyal (Studi Kasus: Simpang Tiga Ringroad-Maumbi). Jurnal Sipil Statistik, 3(7), 515–530.

Firmansyah, M., Masrun, M., & Yudha S, I. D. K. (2021). Esensi Perbedaan Metode Kualitatif Dan Kuantitatif. Elastisitas - Jurnal Ekonomi Pembangunan, 3(2), 156–159. https://doi.org/10.29303/e-jep.v3i2.46

Galfi, M. (2012). Studi Simpang Bersinyal pada Simpang 4 (Empat) Sempaja Samarinda. Jurnal Keilmuan Dan Aplikasi Teknik Sipil, 1(1).

Ikhwan, M., Legowo, S. ., & Amirotul. (2014). Analisa Dan Koordinasi Sinyal Antara Simpang Sumber Dan Simpang Pom Bensin Manahan. E-Jurnal Matriks Teknik Sipil, September, 351–359.

Juhara, A., & Pribadi, L. T. (2015). Kajian Efektifitas Penggunaan Lampu Lalu Lintas (Traffic Light) Terhadap Kinerja Di Simpang Brigjen. H. Darsono Cirebon. Prosiding Snija 2015: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 175–178.

NASMIRAYANTI, R. (2019). PERENCANAAN ULANG PENGATURAN FASE ALAT PENGATUR LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL DI PERSIMPANGAN JL. JEND. SUDIRMAN – KIS MANGUN SARKORO. 09.

Permatasari, C. ayu, Soedwiwahjono, S., & Nurhadi, K. (2019). Kesiapan Fungsi Jalan Perintins Kemerdekaan, Pandanaran, Nangka Gumulan Setelah Adanya Kantor Pemerintahan Terpadu Kabupaten Boyolali. Desa-Kota, 1(2), 153. https://doi.org/10.20961/desa-kota.v1i2.14612.153-166

Sholahudin, F., & Hendardi, A. R. (2020). Analisis Simpang Bersinyal Pada Simpang 4 Jl. Siliwangi Kota Tasikmalaya. Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan Dan Rekayasa Sipil, 3(2), 70–75. https://doi.org/10.25139/jprs.v3i2.2777

Warsiti, W., Sukoyo, S., Pamungkas, G., & Herdiansyah, M. R. (2016). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Pada Jalan Kaligarang – Jalan Kelud Raya – Jalan Bendungan Raya. Bangun Rekaprima, 2(2), 32–39. https://doi.org/10.32497/bangunrekaprima.v2i2.455

Wikrama, A. A. N. . J. (2011). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus Jalan Teuku Umar Barat – Jalan Gunung Salak). Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 15(1), 58–71.

Downloads

Published

2024-12-31

Issue

Vol. 8 No. 2 (2024): Jurnal Gradasi Teknik Sipil - Desember 2024

Section

Articles

License

Copyright (c) 2024 Rizal Aprianto, Rahmat Fauzan Cahya Gumilang, Andyta Putra Caesara, Irianti Dwi Prasetyaningsih, Nuranisa Dwiodiva Panuluh

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish in Jurnal Gradasi Teknik Sipil agree to the following terms:

  1. Publication rights for all journal manuscript materials published/published in this Jurnal Gradasi Teknik Sipil are held by the Editorial Board with the knowledge of the author (copyright remains with the author).
  2. The formal legal provisions for accessing digital articles in this electronic journal are subject to the terms of the Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike (CC BY-NC-SA) license, which means that the Jurnal Gradasi Teknik Sipil has the right to store, transfer media/format, manage in the form of a database, maintain, and publish articles without asking permission from the Author as long as the Author's name is included as the Copyright owner.
  3. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
  4. Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work .
  5. Printed and electronically issued/published manuscripts are open access for education, research and library purposes. Apart from these purposes, the editorial board is not responsible for violations of copyright laws